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為貫徹落實習近平總書記對制止餐飲浪費行為作出的重要指示要求，打造文明有序的就餐環(huán)境，促進廣大員工養(yǎng)成文明就餐的良好習慣，提高員工思想道德素質(zhì)，在公司黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，由公司行政部牽頭，組織公司全體員工開展“文明用餐、拒絕‘舌尖上的浪費’”活動。一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組：組??長：趙麗霞?? 副組長：韓鵬飛??張慧琴成??員：靳志堅??席浩玉??牛曉忠??劉??海??馮德寶??胡志宏??郭素紅??楊志楠??許??彬二、召開文明用餐動員主題晨會：宣傳文明用餐，進一步增強員工們的文明用餐意識，培養(yǎng)文明用餐的良好習慣，使“文明用餐”深入人心。二、制定《食堂服務(wù)人員工作條例》，要求食堂采取勤做、少炒、多次加工飯菜的方式，在提高飯菜質(zhì)量的同時，減少食材的浪費；采取以大份、中份、小份和半份供應(yīng)量的方式進行售餐，從源頭控制食材的浪費。三、制定《員工文明用餐條例》，并在食堂張貼懸掛文明就餐宣傳標語，播放文明就餐倡議書及公益廣告，營造文明用餐氛圍。? ? ? 四、建立文明用餐值勤及督導(dǎo)機制。完善《食堂值勤人員職責》，各職能部門輪流值班，值勤人員嚴格履行職責，督查食堂飯菜、服務(wù)、環(huán)境的質(zhì)量；引導(dǎo)員工科學(xué)點餐、文明用餐。五、建立意見反饋渠道：行政部為員工建立意見反饋渠道，如在就餐過程中發(fā)現(xiàn)任何問題或有任何意見通過“微信掃碼”，進行反饋，所反饋的問題和意見都將直接提交至行政部部長（對舉報人個人信息嚴格保密）。行政部會針對所反饋的問題及時處理。 ????? 本次活動，主張引導(dǎo)員工樹立“適量點餐、不夠再添、剩余打包、絕不浪費”的良好理念。鼓勵黨員要發(fā)揮帶頭示范作用，帶領(lǐng)員工抵制餐飲浪費、傳播節(jié)約新理念、營造文明餐桌新風尚，將厲行節(jié)儉的價值觀潛移默化地傳遞到公司的方方面面、融入到每一名員工的內(nèi)心。從自我做起，從現(xiàn)在做起，從點滴細節(jié)做起，文明用餐，拒絕“舌尖上的浪費”，與陋習告別、與文明握手，用理性健康的生活方式，展示東鑫公司的美好形象。?

? 終于，第一個百年奮斗目標即將達成，近14億人口的大國就要實現(xiàn)全面小康。站在人類發(fā)展史的重要里程碑前我們展開漫漫歷史長卷，發(fā)現(xiàn)在中國經(jīng)濟持續(xù)向上、穩(wěn)健前行的過程中，汽車工業(yè)不可或缺;在社會不斷進步、文化繁榮發(fā)展的歷程中，汽車產(chǎn)業(yè)功不可沒;在人民脫貧致富、奔向小康的道路上，汽車產(chǎn)品無處不在。汽車，既是我國全面建成小康社會中的重要支撐和基石，亦將在實現(xiàn)第二個百年奮斗目標中發(fā)揮更加重要和積極的作用。汽車是代表國家制造業(yè)綜合能力和水平的龍頭產(chǎn)業(yè)，一路走來蓬勃發(fā)展顯擔當，未來也必將不負使命再創(chuàng)輝煌。 ▌歲月如歌? 脫胎換骨迎巨變經(jīng)濟穩(wěn)步向前發(fā)展是邁向小康社會的大前提，而在拉動中國經(jīng)濟增長的“三駕馬車”中，汽車都扮演了重要角色。汽車行業(yè)以其超長的產(chǎn)業(yè)鏈和強勁的引領(lǐng)作用，一直是全國各地發(fā)展經(jīng)濟的熱門選擇。在1953年之前，國內(nèi)沒有一家像樣的汽車制造廠;1955年，我國汽車產(chǎn)量僅61輛:到了2019年，產(chǎn)量已達25721萬輛，占世界總產(chǎn)量的近30％，汽車制造業(yè)整體營收規(guī)模更是達到了80846.7億元，是不折不扣的國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)。當前，消費是我國經(jīng)濟增長的“穩(wěn)定器”和“壓艙石”，作為大宗消費品的汽車，起到了重要的推動和促進作用。從自主品牌、合資品牌到外資品牌;從燃油車到純電動、混合動力、氫燃料汽車;從經(jīng)濟型轎車到高端豪華汽車……中國汽車市場的多元化發(fā)展?jié)M足了國內(nèi)不同消費者的需求，以至于即便已經(jīng)站在了2800萬輛年銷量的新臺階上，業(yè)內(nèi)外還認為有上升的空間和潛力。 1949年，我國貿(mào)易進出口總額僅為41.3億元;到了2019年，我國全年進出口總額已經(jīng)高達31.54萬億元，進出口、出口和進口規(guī)模均創(chuàng)歷史新高。其中，汽車產(chǎn)品進出口規(guī)模穩(wěn)中有升，貿(mào)易結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，質(zhì)量和效益明顯提升，對確定和鞏固我國全球第一貨物貿(mào)易大國的地位做出了重要貢獻。新中國成立之初，我國經(jīng)濟總量占世界的比重不足5％，按5.4億人口計算，人均國民收入僅為44.26美元，是英國的1/11，法國的1/6，甚至比印度還低20％。如今，中國已是世界第二大經(jīng)濟體，2019年經(jīng)濟總量増長至99萬億元，占世界的比重預(yù)計超過16％，對世界經(jīng)濟增長的貢獻率或達到30％。從“一窮二白”到屹立世界強國之林，汽車在投資、消費和出口三方面的增長和進步有目共睹。 ▌不忘初心? 駛?cè)雽こ０傩占? 與其他工業(yè)不同，汽車對于全面建設(shè)小康社會的作用，遠不只體現(xiàn)在這些冷冰冰的數(shù)字上，它讓每一位進入小康生活的人都實實在在地擁有了獲得感和幸福感。貨車是人們勤勞拼搏、奔向小康生活的工具和幫手。“要想富、先修路”，新中國成立以來，我國公路通車里程從新中國成立初期的8.08萬公里增長至484.65萬公里，每百平方公里土地上有公路50.48公里。一條條路、一座座橋在曾經(jīng)交通不便、閉塞貧窮的農(nóng)村和大山里躍然而起。有路就有車，對于生活在大山里的群眾來說，有車才能更好地把當?shù)氐霓r(nóng)畜產(chǎn)品送出去，把山外的豐富多彩、五光十色帶進來。路多車多生活才更有盼頭。客車是人們滿載希望、步入精彩生活的橋梁和紐帶。新中國成立之初，我國僅有北京、上海等少數(shù)城市開通了公共汽車線路，直至改革開放初期，國內(nèi)城市公交運營車輛仍不足3萬輛，年客運量僅132億人次。如今，在城市，公交車川流不息，城際長途客車線路交織密布;農(nóng)村的公路里程已超過400萬公里，全國完成具備條件的建制村通客車率達到99.45％，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率為99.64％(數(shù)據(jù)截至2019年12月)。轎車是人們衣食富足、追求幸福生活的標志和象征。新中國成立之初，全國的汽車保有量僅為5萬輛，只有住在北京和上海等一線城市的人們才能經(jīng)常看到汽車，大家日常出行的主要交通工具為人力車、自行車以及步行。上世紀90年代初，高檔進口汽車十分稀有，汽車是一個人身份地位的象征。此后，隨著中國放開私人購買小轎車，乘用車產(chǎn)品不斷豐富、產(chǎn)銷量迅速增長，汽車正在從身份地位的象征，逐漸回歸到普通代步工具。到了2019年末，根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)，我國民用汽車保有量達到2.6億輛(包括三輪汽車和低速貨車762萬輛)，毫不夸張地說，在如今的一二線城市，很難找到擁有兩輛自行車的家庭，但有一兩輛汽車的家庭卻比比皆是。汽車，改變了人們的交通方式，也改變了人們的生活品質(zhì)。從脫貧到致富，從溫飽到小康，汽車是最好的伙伴，也是最溫暖的陪伴。 ▌繼往開來? 砥礪前行譜華章很少有一個產(chǎn)品，能像汽車這樣，集科技與智慧于一身，作為新一代智能終端，汽車行業(yè)前景廣闊，希望無限;很少有一個行業(yè)，能像汽車這樣，產(chǎn)業(yè)鏈如此之長，帶動經(jīng)濟作用如此明顯，還與人們?nèi)粘Ｉ盥?lián)系得如此緊密，與社會發(fā)展息息相關(guān)。站在“兩個一百年”奮斗目標的歷史交匯期，如何擎畫汽車產(chǎn)業(yè)藍圖至關(guān)重要。可以肯定的是，汽車工業(yè)會在基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化和建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現(xiàn)代化強國的新時期，背負更重要的責任與擔當。中國經(jīng)濟已經(jīng)步入了提速換擋的高質(zhì)量發(fā)展新階段，汽車產(chǎn)業(yè)如何通過創(chuàng)新驅(qū)動，完成轉(zhuǎn)型升級的蛻變，助力經(jīng)濟邁上新臺階是行業(yè)的新課題;中國社會正朝著更加低碳環(huán)保的方向發(fā)展，在建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會，推進美麗中國建設(shè)的征程中，汽車產(chǎn)業(yè)如何引領(lǐng)綠色革命是行業(yè)的新議題;中國市場的大門越開越大，深度融入世界經(jīng)濟是大勢所趨，自主品牌如何站穩(wěn)國內(nèi)市場、開拓國際舞臺，打造“中國制造”的閃亮名片，是行業(yè)的新挑戰(zhàn)…… 邁向新征程，我們更要堅定信心。經(jīng)過多年的積累與沉淀，中國汽車工業(yè)已經(jīng)取得了舉世屬目的成績，創(chuàng)造了“當驚世界殊”的發(fā)展成就。如今，背靠全球最大、最具活力的新車市場，全球最完整、日漸成熟的產(chǎn)業(yè)鏈條，以及不斷完善、形成有力支撐的行業(yè)管理體系，只要汽車行業(yè)勠力同心、勇毅前行，一定能譜寫出汽車強國的絢麗新篇章，為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢貢獻力量。版面照片轉(zhuǎn)自中國汽車報 ? ? ? ? ? ?